④「旧筑肥線」跡とカモメが飛んだ日【鳥飼～西新～姪浜編】

「旧筑肥線」を辿る旅 ”第三回” 「④ 鳥飼～西新～姪浜編」です。

ちなみに、前回の記事はコチラ ↓

「鳥飼」→「西新」へ移動

今回は最終回。
「鳥飼駅」を出発し、「西新駅」を通過、そして最終「姪浜駅」でゴールです。

城南区役所を出発し、「荒江2丁目」交差点を通過。

このサトー食鮮館の大きな看板の前を通過すると、まもなく「西新駅跡地」に到着です。

「ファミリーマート早良昭代3丁目店」に到着。
ここが「西新駅跡地」です。

向かいに見えるな５階建ての建物は、今は「九州電力独身寮」らしいのですが、

当時の”西新駅舎”の写真を見ると、そのままの姿で残っている事がわかります。

出典：ウィキペディア「西新駅 (国鉄)」

●「西新駅」の歴史

西新駅を出て、最終地点「姪浜駅」に向かいます。

室見川手前の「JA福岡市室見支店」です。
昔は、この場所に「筑前庄駅」という駅がこの場所にあったそうです。
営業期間は、昭和6～16年までと10年程だったみたいですが。

色々とググってたら、福岡市のページから関連記事が出てきました。
周りは田畑ばかりで、走っているのは”蒸気機関車”。時代を感じます。

出典：福岡市ホームページ

●「筑前庄駅」の歴史

室見川に到着、向こう側は西区です。

「室見川筑肥橋」、列車の車輪ですかね。

サイドも「車輪」と「トンネル」をイメージしたデザインになっています。

桜が良い感じに咲いているので、下に降りてみました。
のどかな河畔の風景で、はるか向こうには”福岡タワー”も見えます。

この時期は、室見川の春を告げる魚「白魚漁」の季節です。
仕掛けの”簗（やな）”を設置して捕獲します。良い時期に来ました。

鳥がギャーギャー言ってるので何かと思ったら、子供たちが餌をやっていました。
結構な争奪戦でしたよ。

室見川を渡ったら、いよいよラストスパート。
都市高速をくぐります。

ちなみに、上のは「修正写真」です。↑
信号の柱が目障りだったので消しちゃいました。ぱっと見は分からないでしょ。
修正前の写真は下です↓

途中で脇に入る道があるので、右側に入り込みます。

現在の市営地下鉄の線路横に来ました。
この沿線の道路が旧筑肥線の線路跡です。

やっと「姪浜駅（南口）」に到着。
ゆっくり辿りましたが、まだ明るい時間に到着できて良かったです。

昔の写真です。
まだ旧筑肥線が営業している時、現在の地下鉄の工事が行われている時期の貴重な写真です ↓

出典：ウィキペディア「小笹駅」

●「姪浜駅」の歴史

1925年 (大正14)	北九州鉄道の前原駅間の延伸開業に伴い、「姪ノ浜駅」として開業
1937年 (昭和12)	国有化により国鉄の駅となり、「姪浜駅」に改称
1983年 (昭和58)	・筑肥線が廃線となり、駅は高架化され、筑肥線の起点となる・地下鉄1号線と国鉄筑肥線の相互直通運転を開始・福岡市交通局の管轄駅となり、福岡市内駅から外れる

過去四回に分けて綴ってきました「筑肥線を辿る旅」もこれにて閉幕です。
途中の”たこ焼き休憩”も入れて、ゆっくりと楽しい旅でした。

また機会があったら、別の線路跡とかも辿りたいと思っています。

では、また次回に。

参考サイト

この記事を書くにあたって、参考・引用させて頂いたサイト
（厚く御礼申し上げます。順不同）
・旧西新駅から姪浜駅まで辿ってみた【旧筑肥線4/4】【空色ノート】
・筑肥線の(今)昔写真集【中村博様のページ】
・筑肥線（博多－姪浜）その１【さいきの駅舎訪問】
・「筑肥線」【ウィキペディア】
・「西新駅 (国鉄)」【ウィキペディア】
・「姪浜駅」【ウィキペディア】

●地図：「西新駅」跡地

●地図：「姪浜駅」